Втулки

Топ
Втулка задня Novatec D042SB 32шп, чорний (C-K-P-0136)
В наявності
C-K-P-0136
Код000012891 Колірчерный Країна брендуТайвань
2717.00грн.
Код - 000012891
Колір - черный
Країна бренду - Тайвань
Топ
Втулка передня Shimano HB-T4000 Alivio 32шп, чорний (500265-1)
В наявності
500265-1
Додаткові характеристики32шп Код000013942 Колірчерный
512.00грн.
Додаткові характеристики - 32шп
Код - 000013942
Колір - черный
Топ
Втулка задня Novatec D042SB 36шп, чорний (C-K-P-0033)
Немає в наявності
C-K-P-0033
Вага (г)500 г. Задній тормозДисковий механічний Кількість шприх36
2196.00грн.
Вага (г) - 500 г.
Задній тормоз - Дисковий механічний
Кількість шприх - 36
Топ
Втулка задня Shimano FH-T4000 36шп, 8/9шв, чорний (500289)
Немає в наявності
500289
Вага (г)370 г. Кількість отворів36 Код000013956
940.00грн.
Вага (г) - 370 г.
Кількість отворів - 36
Код - 000013956

Втулки

Втулки для велосипеда: якісні рішення від roSPORT

Велосипедні колеса крутяться за допомогою педалей (яким, своєю чергою, надає зусилля людина своїми ногами), але те, наскільки якісно вони крутяться, визначає вже інша деталь. Це велосипедна втулка, яка розташована в центрі обох коліс. Саме від неї залежить, зокрема, накат велосипеда, рівень тертя й навіть термін служби байка. Якісна деталь, купити яку ви можете у нас, здатна забезпечити обертання колеса з мінімальними енерговтратами під час руху. Серед асортименту представлені задні та передні втулки, а також різні комплектуючі для них – барабани, провідні ролики, компоненти торпеди та ін.

Що слід пам'ятати, вибираючи велосипедні втулки?

Зовні досить проста, ця деталь приховує чимало нюансів, які потрібно враховувати під час вибору. Отже, кілька важливих тез:

  1. Втулки можуть бути закріплені на ексцентриках та гайках. Обидва способи є зручними рішеннями й трапляються у простіших велосипедах, але другий застарів. Наскрізне кріплення на осях застосовується для моделей із просунутого сегмента байків.
  2. Сталеві втулки використовуються на звичайних прогулянкових байках – вони досить важкі й швидше зношуються. Деталі з алюмінію легші й стійкіші до зносу та корозії – проте й дорожчі.
  3. Кількість спицевих отворів (28, 32, 36, 48 тощо) має дорівнювати показнику на ободі колеса.

Велосипедна втулка на насипних підшипниках чи на промислових?

Важливий і тип підшипника. Традиційні насипні підшипники загалом гірші за промислові. Хоча перший тип і краще переносить бічні навантаження, він менш універсальний і більш складний у регулюванні, а у випадку сильної деформації може й зовсім не підлягати заміні.