Втулки

Топ

Популярний

Втулка задня Joytech D242DSE під трещітку, диск, 36 шприх, сріблястий (C-K-P-0171)

В наявності

C-K-P-0171

Кількість шприх36 Код000010635 Колірсеребристый

610.20грн.

Кількість шприх - 36

Код - 000010635

Колір - серебристый

Топ

Популярний

Втулка задня Joytech F362TSE під касету 7шв, сріблястий (C-K-P-0107)

В наявності

C-K-P-0107

Вага (г)456 Додаткові характеристики36шп Код000008885

723.60грн.

Вага (г) - 456

Додаткові характеристики - 36шп

Код - 000008885

Топ

Популярний

Втулка передня Joytech D041DSE 36шп, під диск, сріблястий (C-K-P-0193)

В наявності

C-K-P-0193

Код000010631 Колірсеребристый Країна-виробникТайвань

453.60грн.

Код - 000010631

Колір - серебристый

Країна-виробник - Тайвань

Топ

Популярний

Втулка передня Joytech 751DSE 36 отворів, на ексцентрику сріблястий (C-K-P-0110)

Немає в наявності

C-K-P-0110

Додаткові характеристики36шп Код000000962 Колірсеребристый

358.56грн.

Додаткові характеристики - 36шп

Код - 000000962

Колір - серебристый

Популярний

Втулка передня Novatec EDH-2 динамо 6V 3W (C-K-P-0054)

Немає в наявності

C-K-P-0054

Додаткові характеристики36шп Код000000970 КолірСріблястий

1665.36грн.

Додаткові характеристики - 36шп

Код - 000000970

Колір - Сріблястий

Втулки для велосипеда: якісні рішення від roSPORT

Велосипедні колеса крутяться за допомогою педалей (яким, своєю чергою, надає зусилля людина своїми ногами), але те, наскільки якісно вони крутяться, визначає вже інша деталь. Це велосипедна втулка, яка розташована в центрі обох коліс. Саме від неї залежить, зокрема, накат велосипеда, рівень тертя й навіть термін служби байка. Якісна деталь, купити яку ви можете у нас, здатна забезпечити обертання колеса з мінімальними енерговтратами під час руху. Серед асортименту представлені задні та передні втулки, а також різні комплектуючі для них – барабани, провідні ролики, компоненти торпеди та ін.

Що слід пам'ятати, вибираючи велосипедні втулки?

Зовні досить проста, ця деталь приховує чимало нюансів, які потрібно враховувати під час вибору. Отже, кілька важливих тез:

Втулки можуть бути закріплені на ексцентриках та гайках. Обидва способи є зручними рішеннями й трапляються у простіших велосипедах, але другий застарів. Наскрізне кріплення на осях застосовується для моделей із просунутого сегмента байків.
Сталеві втулки використовуються на звичайних прогулянкових байках – вони досить важкі й швидше зношуються. Деталі з алюмінію легші й стійкіші до зносу та корозії – проте й дорожчі.
Кількість спицевих отворів (28, 32, 36, 48 тощо) має дорівнювати показнику на ободі колеса.

Велосипедна втулка на насипних підшипниках чи на промислових?

Важливий і тип підшипника. Традиційні насипні підшипники загалом гірші за промислові. Хоча перший тип і краще переносить бічні навантаження, він менш універсальний і більш складний у регулюванні, а у випадку сильної деформації може й зовсім не підлягати заміні.