Втулки

Топ
Втулка передня JOYTECH BMX 36шп білий (C-K-P-0139)
Немає в наявності
C-K-P-0139
Додаткові характеристики36шп Код000000976 Колірбелый
343.44грн.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000976
Колір - белый
Топ
Втулка задня Joytech 2156 BMX 48 шприх M14, чорний (C-K-P-0002)
Немає в наявності
C-K-P-0002
Кількість шприх48 Код000009369 Колірчерный
646.92грн.
Кількість шприх - 48
Код - 000009369
Колір - черный
Топ
Втулка передня Joytech чорний 36 отворів, на ексцентрику (C-K-P-0111)
Немає в наявності
C-K-P-0111
Додаткові характеристики36шп Код000000964 Колірчерный
358.56грн.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000964
Колір - черный
Топ
Втулка задня Joytech F362TSE під касету 8/9шв, 36шп сріблястий (C-K-P-0108)
Немає в наявності
C-K-P-0108
Кількість шприх36 Код000011753 Колірсеребристый
808.92грн.
Кількість шприх - 36
Код - 000011753
Колір - серебристый
Втулка задня JOYTECH Disc 36шп
Немає в наявності
M-325275
615.60грн.
Топ
Ведучий конус Velosteel втулки Torpedo (CTO011)
Немає в наявності
CTO011
Код000011561 Країна-виробникЧехия Матеріалсталь
401.76грн.
Код - 000011561
Країна-виробник - Чехия
Матеріал - сталь
Втулка передня Joytech D041DSE 36шп під диск (M-326404)
442.80грн.
Топ
Втулка задня Joytech 752DSE, для трещітки, 36шп. чорний (C-K-P-0112)
Немає в наявності
C-K-P-0112
Додаткові характеристики36шп Код000000928 Колірчерный
438.48грн.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000928
Колір - черный
Втулка передня Quando KT-A15F
Немає в наявності
KT-A15F
Код000000961
182.52грн.
Код - 000000961
Топ
Втулка передня Joytech D341DSE 36 шп. під диск, чорний (C-K-P-0115)
Немає в наявності
C-K-P-0115
Кількість шприх36 Код000011744 КолірЧорний
592.92грн.
Кількість шприх - 36
Код - 000011744
Колір - Чорний
Втулка задня Sram Via GT 8/9/10sp 32H, disk, сріблястий (Via-GT-grey)
Немає в наявності
Via-GT-grey
Код000013947 Колірсеребристый Країна брендуСША
1391.04грн.
Код - 000013947
Колір - серебристый
Країна бренду - США
Втулка задня Joytech 801DSE 8-9sp червоний (M-324847)
648.00грн.
Втулка передня Shunfeng 36 отворів, на ексцентрик, чорний (C-K-P-0119)
Немає в наявності
C-K-P-0119
Додаткові характеристики36шп Код000000957 Колірчерный
123.12грн.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000957
Колір - черный
Топ
Втулка передня Quando KT-A16F 36H чорний (F-8835-Y)
Немає в наявності
F-8835-Y
Код000012315 КолірЧорний Країна виробникТайвань
171.72грн.
Код - 000012315
Колір - Чорний
Країна виробник - Тайвань
Топ
Втулка передня Joytech D041DSE 36шп, під диск, чорний (C-K-P-0194)
Немає в наявності
C-K-P-0194
Вага (г)320 Додаткові характеристики36шп Код000008881
460.08грн.
Вага (г) - 320
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000008881

Втулки

Втулки для велосипеда: якісні рішення від roSPORT

Велосипедні колеса крутяться за допомогою педалей (яким, своєю чергою, надає зусилля людина своїми ногами), але те, наскільки якісно вони крутяться, визначає вже інша деталь. Це велосипедна втулка, яка розташована в центрі обох коліс. Саме від неї залежить, зокрема, накат велосипеда, рівень тертя й навіть термін служби байка. Якісна деталь, купити яку ви можете у нас, здатна забезпечити обертання колеса з мінімальними енерговтратами під час руху. Серед асортименту представлені задні та передні втулки, а також різні комплектуючі для них – барабани, провідні ролики, компоненти торпеди та ін.

Що слід пам'ятати, вибираючи велосипедні втулки?

Зовні досить проста, ця деталь приховує чимало нюансів, які потрібно враховувати під час вибору. Отже, кілька важливих тез:

  1. Втулки можуть бути закріплені на ексцентриках та гайках. Обидва способи є зручними рішеннями й трапляються у простіших велосипедах, але другий застарів. Наскрізне кріплення на осях застосовується для моделей із просунутого сегмента байків.
  2. Сталеві втулки використовуються на звичайних прогулянкових байках – вони досить важкі й швидше зношуються. Деталі з алюмінію легші й стійкіші до зносу та корозії – проте й дорожчі.
  3. Кількість спицевих отворів (28, 32, 36, 48 тощо) має дорівнювати показнику на ободі колеса.

Велосипедна втулка на насипних підшипниках чи на промислових?

Важливий і тип підшипника. Традиційні насипні підшипники загалом гірші за промислові. Хоча перший тип і краще переносить бічні навантаження, він менш універсальний і більш складний у регулюванні, а у випадку сильної деформації може й зовсім не підлягати заміні.