Втулки

Топ
Втулка задня під трещітку 36шп, чорний (C-K-P-0053)
В наявності
C-K-P-0053
Кількість шприх36 Код000010640 Країна-виробникКитай
153.36грн.
Кількість шприх - 36
Код - 000010640
Країна-виробник - Китай
Топ
Ведучий конус Velosteel втулки Torpedo (CTO004)
В наявності
CTO004
Код000011556 Країна-виробникЧехия Матеріалсталь
240.84грн.
Код - 000011556
Країна-виробник - Чехия
Матеріал - сталь
Топ
Компонент торпеди Quando (PIAC68)
В наявності
PIAC68
Код000014802
112.32грн.
Код - 000014802
Топ
Ремкомплект влулки Shimano Nexus 7 чорний (PIAC53)
624.24грн.
Код - 000009056
Топ
Гальмівний важіль торпеди Quando E-19 (PIAC66)
В наявності
PIAC66
Код000011682 Країна-виробникТайвань Матеріалсталь
68.04грн.
Код - 000011682
Країна-виробник - Тайвань
Матеріал - сталь
Топ
Втулка передня Joytech A075 BMX 48шп M14, чорний (C-K-P-0183)
В наявності
C-K-P-0183
Кількість шприх48 Код000012727 Колірчерный
320.76грн.
Кількість шприх - 48
Код - 000012727
Колір - черный
Топ
Комплект втулок GUB 1351 Disc 32шп, проми 2+4 (HUBR-069)
В наявності
HUBR-069
Кількість шприх32 Код000014470 Країна-виробникКитай
3686.04грн.
Кількість шприх - 32
Код - 000014470
Країна-виробник - Китай
Топ
Гальмівний конус Velosteel  втулки Torpedo (CTO006)
В наявності
CTO006
Код000011558 Країна-виробникЧехия Матеріалсталь
93.96грн.
Код - 000011558
Країна-виробник - Чехия
Матеріал - сталь
Топ
Втулка задня SHUNFENG SF-H25R під трещітку, диск, 36 шприх, чорний (HUBR-St-009-50)
В наявності
HUBR-St-009-50
Кількість отворів36 Код000013515 Колірчерный
186.84грн.
Кількість отворів - 36
Код - 000013515
Колір - черный
Втулка задня Novatec F162SB AA 32шп 8-11sp чорний (C-K-P-0095)
Немає в наявності
C-K-P-0095
Вага (г)276 Додаткові характеристики32шп Код000009370
1774.44грн.
Вага (г) - 276
Додаткові характеристики - 32шп
Код - 000009370
Втулка передня Joytech D851SE під диск чорний (C-K-P-0009)
Немає в наявності
C-K-P-0009
Вага (г)370 г. Додаткові характеристики36шп Код000000965
291.60грн.
Вага (г) - 370 г.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000965
Топ
Втулка передня Shimano HB-T4000 Alivio 36шп, чорний (500265)
Немає в наявності
500265
Додаткові характеристики36шп Код000000948 Колірчерный
428.76грн.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000948
Колір - черный
Топ
Втулка задня Quando KT-TD7R Disk, під трещітку, 32 сп чорний (KT-TD7R-32)
798.12грн.
Код - 000014370
Топ
Втулка задня Joytech 752DSE, для трещітки, 36шп. чорний (C-K-P-0112)
Немає в наявності
C-K-P-0112
Додаткові характеристики36шп Код000000928 Колірчерный
438.48грн.
Додаткові характеристики - 36шп
Код - 000000928
Колір - черный
Втулка задня Shimano FH-M615 Deore 8-10sp
Немає в наявності
471209
Код000000919
888.84грн.
Код - 000000919

Втулки

Втулки для велосипеда: якісні рішення від roSPORT

Велосипедні колеса крутяться за допомогою педалей (яким, своєю чергою, надає зусилля людина своїми ногами), але те, наскільки якісно вони крутяться, визначає вже інша деталь. Це велосипедна втулка, яка розташована в центрі обох коліс. Саме від неї залежить, зокрема, накат велосипеда, рівень тертя й навіть термін служби байка. Якісна деталь, купити яку ви можете у нас, здатна забезпечити обертання колеса з мінімальними енерговтратами під час руху. Серед асортименту представлені задні та передні втулки, а також різні комплектуючі для них – барабани, провідні ролики, компоненти торпеди та ін.

Що слід пам'ятати, вибираючи велосипедні втулки?

Зовні досить проста, ця деталь приховує чимало нюансів, які потрібно враховувати під час вибору. Отже, кілька важливих тез:

  1. Втулки можуть бути закріплені на ексцентриках та гайках. Обидва способи є зручними рішеннями й трапляються у простіших велосипедах, але другий застарів. Наскрізне кріплення на осях застосовується для моделей із просунутого сегмента байків.
  2. Сталеві втулки використовуються на звичайних прогулянкових байках – вони досить важкі й швидше зношуються. Деталі з алюмінію легші й стійкіші до зносу та корозії – проте й дорожчі.
  3. Кількість спицевих отворів (28, 32, 36, 48 тощо) має дорівнювати показнику на ободі колеса.

Велосипедна втулка на насипних підшипниках чи на промислових?

Важливий і тип підшипника. Традиційні насипні підшипники загалом гірші за промислові. Хоча перший тип і краще переносить бічні навантаження, він менш універсальний і більш складний у регулюванні, а у випадку сильної деформації може й зовсім не підлягати заміні.